懂车的和有改装经历的车友,常常会为改装这桩事情烦恼,尤其是合法性;本次我们探讨的话题也是有
关于此:
商务车改装房车合法吗?

就像前两年平行进口刚开放政策试点,一些通过平行进口的渠道引进的汽车就引发过合法性问题。举个
例子,懂车的朋友或许知道美国的汽车他们尾灯都是红色的,然而当美规车进口到中国时,这就不合法
了,没错,中国法规规定汽车转向灯必须是黄灯,那么美规红色尾灯要改过来,否则会违规还通不过年
检。

不过,这不能阻碍商务车改装市场的发展。据全球汽车市场统计可靠数据显示,美国市场中汽车改装业
私人汽车的改装率已经达到了80%,专业从业人员超过200万人,这并不是长他人志气灭自己威风,只是
说世界汽车改装已趋于成熟。中国虽是汽车改装业后起之秀,反而具有相当的发展潜力。

更何况中国的汽车改装市场需求如此高昂,即使国内相关法规政策未开放,也并不影响商务车改装市场
境地,相反反而是种引领,平行进口政策后来不就开放了吗;有求必应本就是市场发展的规律。

商务车改装房车同样源于需求者呼声。因为换位思考站在消费者角度,他们也想需要更多可靠、安全、
全面以及个性化的改装选择。只要不影响交通安全的,这就是一种正面积极的替民众排忧解难的商业行
为,而不是什么旁门左道干什么非法勾当。

商务车改装房车合不合法,商务车改装内饰合法吗,等等一系列问题,虽然目前法律没有一个明确解释
,不过从“终端消费模式”看来,本就出于消费者对商务车改装的根本需求出发,为顾客着想,有利于消
费者利益的事情,试想干嘛要阻拦呢?市场本不存在,自由供需交易形成行业自觉性。而合法性问题
却是建立在当事人主观动机是非观念上的变化。这并不冲突。

言而总之,小伙伴们不用担心,商务车改装房车在法律上是无明确界定,但替民着想,替顾客分忧,这
个是值得市场推崇借鉴的,甚至形成一种不成文法的惯例。晨晁房车汇便是首当其冲的典型,如您有商
务车改装房车需求的,晨晁随时欢迎您的到来。